Posté 15 octobre 2009 à 21:19
on hésite encore un peu...
MONOCOQUE: un 17 mètres , 2 mats , pret tour du monde (vhf, sat, profondimètre, dessalinisateur, et l'armement qui va bien) , en bon voire tres bon état, on en à vu plein
entre 30 et 40 mille euros. la dessus, il y a soit 2 cabines deux personnes, et 2 ou 3 couchette pour 1 personne, soit 3 cabines 2 personnes et 1 couchette solo.
sachant qu'il y a toujours quelqu'un réveillé.
les plus: rusticité, maniabilité, le prix, la classe
les moins:promiscuité, pas beaucoup de place si on est deja 6 a bord pour prendre du matos. impossibilité de faire de la micro croisiere pour touristes anglais friqués à la semaine.(enfin c'est tres dur)
plein de tangage et roulis pour dormir.
CATAMARAN: 9 metres , pret grand voyage ou non, (de toute facon un ,cata, c'est jamais tres vieux) en bon voire tres bon état, faut compter au moins 80 000 euros.(on en a vu quelques uns à ce prix avant la crise donc ca existe)
C'est assez rare un bon cata pas cher, mais une fois de plus , ca fait longtemps qu'on a pas regarder les ptites annonces, mais le marché américain et canadien est tres tres tres prométeur, sachant que le nautisme a ete touché en pleine face par la "crise".
a bord , 4 belles cabines doubles (et une ou deux couchettes solo), 2 chiottes, et un grand carré (salon) entre les coques, tres agréable, ainsi que de la place sur le pont sans avoir peur de tomber a chaque vague.
les plus:l'espace , la vitesse , la stabilité pour dormir, le pont exterieur en tranpoline, et c'est un immense range bordel. possibilité de faire des micros croisieres à la semaine , ou bateau bus pour gagner de quoi repartir. les gens en croisieres aiment a avoir un peu d'intimité donc faut leur laisser une coque (2 cabines doubles pour eux, pour deux couples ou 1 couple avec enfants ) avec la mise à l'eau arriere (escalier qui descend dans l'eau) possibilité d'organiser des plongées (car on peut largement transporter a bord le matos nécessaire)
les moins: le prix, et un cata , ca fait un peu bauf quand meme. si on veut etre humble et discret dans certaines contrées préservées, tout de suite on a l'image de gros touristes pleins de fric qui ressort.
QUI QUI VIENT?????
évidement , on peut pas prendre tout le monde. l'idéal serait d'etre cinq. mais des volontaires , y'en a pas tant que ca.
oui nous ferons une selection meme si on aime pas le concept car c'est nécessaire.
on prendra avec nous , ca va sans dire, ceux qui partirons avec un esprit renaud (oui le chanteur) et pas ceux qui cherche sea sex and sun.
on prefere aussi les gens qui on souvent penser au concept de faire de leur vie une perpetuelle adaptation (je parle pas des micros adaptations du quotidien occidental) plutot que de se retrouver a bord avec des opportunistes qui rentreront chez eux (c'est leur droit) des les premieres difficultés rencontrées.
on evite les gens passionnés par le tunning ou autres débilités modernes.
on prefere les gens mentalement (physiquement, c pas important) préparer à une certaine rusticité, et evidement on recherche ceux qui concidere qu'une telle entreprise est une maniere de vivre, ceux qui recherche la philosophie du nomade. on prefere partir avec des gens qui ne penseront pas à rentrer plutot que ceux qui prenne ce voyage comme un simple "trip".
l'age n'a pas d'importance, tant que la personne a des graines d'une spiritualité quelconque.
le sexe n'as pas d'importance, meme si ca peut faire peur à une fille de se retrouver seule sur un bateau avec que des garcons. bizarre aussi si on est 4 mecs celibataires avec un couple a bord. entendre ce couple taper sur la coque tout les soirs pourrait en griser certains.
pas d'enfant pour l'instant, c'est trop de complication pour le départ en lui meme, et on est pas encore des navigateurs confirmés. on verra avec l'expérience des qu'on le pourra.
évidement, si la personne à des savoirs-faire complémentaire avec le projet, c'est mieux.
mais on prefere partir avec une personne pleine d'humour et d'humanité qu'avec un expert en multilangue chiant et con.
on ne demande pas de sous, si on doit parler pognon, ce sera une fois qu'on sera ami, et pour parer à un problème sur le bateau.
ce qui est pas mal, c'est que si je suis instructeur de plongée, je peux aider gratuitement tous les membres a le devenir eux aussi.
mais le plus important, c'est que si on a la chance de mettre ca en marche, et d'y arriver, je prendrai ca comme un don du ciel, qu'il nous faudra partager.
depuis 12 ans, on est deux meilleurs potes à se donner du courage mutuellement. Trop n'ont pas eu cette chance. c'est presque facile pour nous de réaliser ca.
alors on prendra en priorité ceux que la vie a fait ramasser malgres leur gentillesse et leur bonne ame.
voila, pi si on trouve personne, de toute facon, on a aussi prevu de partir a l'arrache, avec un mono 9 metre a 10 000 euros, avec rien dedans. et on ira faire la plonge ou des ptits boulots a droite a gauche et on ferra un point a chaque tour de la planete.