http://rr0.free.fr/J...risKetchum.html

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C'est au milieu des années 1950s que Jessup s'intéresse sérieusement aux ovnis. Il poursuit ses études en allant étudier les ruines incas au Pérou, et échafaude une théorie selon laquelle les constructions incas et mayas ne peuvent avoir été édifiées qu'à l'aide de systèmes de lévitation à bord d'engins volants. Des idées aussi peu orthodoxes vont ruiner sa réputation universitaire, ce qui ne l'empêche pas de continuer ses recherches à ses propres frais, et d'écrire plusieurs livres à ce sujet. Au Mexique, il découvre des cratères qui ressemblent à ceux observés sur la Lune ; il en déduit qu'ils sont dus à des engins extraterrestres. Jessup signale également d'autres faits troublants à propos de la Lune : des cratères ont disparu ! Un bouleversement de terrain pourrait expliquer un tel événement si, l'astre étant de surcroit considéré comme mort, ces cratères n'avaient été remplacés par d'étranges dômes ou de coupoles en matière transparente, donc artificiels.
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Peu après la parution de ce livre (The case for UFO 1955), Jessup reçoit les lettres d'un mystérieux correspondant du nom de Carlos Allende, qu'il ne rencontrera jamais. Allende lui donne comme adresse de retour R.D. #1, Box 223, New Kensington, Pa. Dans ses lettres, Allende commente l'ouvrage de Jessup et livre des détails sur une supposée expérience secrète menée par la Marine en 1943. Suite aux lettres d'Allende, Jessup se passionne pour l'expérience de Philadelphie et déniche divers manuscrits refusés par les éditeurs. Il est amené à croire à un fantastique complot impliquant un vaste camouflage de la part du gouvernement, des expériences de physique avancée, et au moins 2 races de visiteurs : les LM qui seraient en bons termes avec les habitants de la Terre et les SM qui nous seaient hostiles.
Citation
En 1956 une copie du livre de Jessup est expédiée à l'ONR, annoté par 3 écritures de couleur différentes : bleue, bleue-violette, et verte. Il s'agit de personne(s) apparemment douée(s) d'une connaissance peu commune en la matière, et apportant même des détails nouveaux sur le sujet des ovnis : les notes mentionnent le moyen de propulsion, la culture et le génie des occupants des ovnis dans un langage pseudo-scientifique et en terme incohérents. Jessup est alors contacté par l'ONR à Washington. Par la suite l'astronome fait preuve d'une étrange nervosité comme s'il pressentait un danger. L'astronome confie ses notes et l'un des exemplaires de son livre à un ami intime.
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Le 20 avril 1959, Jessup est trouvé mourant dans sa fourgonnette (voiture ?) dans un jardin public du comté de Dade (dans un/son garage ?), asphixié par un tuyau attaché au pot d'échappement de son véhicule et passé par la vitre d'une portière. Le coroner conclut à un suicide. Le docteur Jessup se serait-il suicidé en allant visiter un ami ? Qu'est-il arrivé au manuscrit du livre que Jessup était sur le point d'achever au moment de sa mort ?
Qu'est-ce que l'ONR ?
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Citation
O. N. R. : Sigle de l'Office of Naval Research, Bureau de la Recherche Navale, établit par le Congrès le 1er Août 1946 à la suite de l'Office of Research and Inventions (ORI). L'ONR est situé dans l'état de Washington.
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L'affaire Jessup (1956)
Durant l'été 1956, l'ONR reçoit par courrier anonyme un exemplaire d'un livre de Morris Jessup, [Jessup 1955], paru en 1955. Il est adressé à l'amiral Furth, directeur de la Recherche Navale. L'ouvrage est annoté de nombreux commentaires manuscrits, de 3 couleurs et de styles différents. Le contenu de ces commentaires indique que leur(s) auteur(s) a(ont) une très bonne connaissance des ovnis, leur système de propulsion, la culture de leurs occupants, apportant même des détails nouveaux sur le sujet. Suite à cette réception 2 officiers de la Recherche navale contactent l'auteur du livre, Jessup lui-même, il lui demandent de se rendre à Washington. Là les officiers s'entretiennent avec Jessup, et lui montrent le livre. Jessup indique que d'après le style d'une des couleurs utilisée pour les commentaire, un des auteurs est probablement Carlos Allende, l'homme qui lui a écrit au sujet de l'expérience de Philadelphie. On demande alors à Jessup de voir les lettres que Allende lui a envoyées.
Durant l'été 1956, l'ONR reçoit par courrier anonyme un exemplaire d'un livre de Morris Jessup, [Jessup 1955], paru en 1955. Il est adressé à l'amiral Furth, directeur de la Recherche Navale. L'ouvrage est annoté de nombreux commentaires manuscrits, de 3 couleurs et de styles différents. Le contenu de ces commentaires indique que leur(s) auteur(s) a(ont) une très bonne connaissance des ovnis, leur système de propulsion, la culture de leurs occupants, apportant même des détails nouveaux sur le sujet. Suite à cette réception 2 officiers de la Recherche navale contactent l'auteur du livre, Jessup lui-même, il lui demandent de se rendre à Washington. Là les officiers s'entretiennent avec Jessup, et lui montrent le livre. Jessup indique que d'après le style d'une des couleurs utilisée pour les commentaire, un des auteurs est probablement Carlos Allende, l'homme qui lui a écrit au sujet de l'expérience de Philadelphie. On demande alors à Jessup de voir les lettres que Allende lui a envoyées.
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Cet intérêt de la Marine pour les récits de Allende va alors renforcer la crédibilité, jusque là faible, qui lui accordait Jessup. Par la suite l'astronome fait preuve d'une étrange nervosité comme s'il pressentait un danger. Il confie ses notes et l'un des exemplaires de son livre à un ami intime.
Dans une lettre datée du 23 Juillet 1976, l'ONR et la Navy en général répond aux requêtes concernant l'expérience de Philadelphie :
Dans une lettre datée du 23 Juillet 1976, l'ONR et la Navy en général répond aux requêtes concernant l'expérience de Philadelphie :
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Au cours des années la Navy a reçu d'innombrables requêtes concernant ce qui est appellé l'Expérience ou le Projet de Philadelphie, et le rôle supposé du Bureau de la Recherche Navale (ONR) dans celle-ci. Le majorité de ces requêtes sont dirigées vers l'ONR ou aux Activités de la Navy en Philadelphie. La fréquence de ces requêtes s'intensifie comme on peut s'y attendre chaque fois que l'expérience est mentionnée dans la presse populaire, sous dans un livre de science-fiction.
La génèse du mythe de l'Expérience de Philadelphie remonte à 1955 avec la publication de The Case for UFO’s, de feu Morris K. Jessup. Quelques temps après la publication du livre, Jessup reçut une correspondance d'un certain Carlos Miguel Allende, qui donna son adresse comme étant R.D. #1, Box 223, New Kensington, PA. Dans sa correspondance Allende commente le livre de Jessup et donne des détails sur une suposée expérience navale secrète menée par la Navy en Philadelphie en 1943. Au cours de cette expérience, d'après Allende, un navire fut rendu invisible et téléporté à et de Norfolk, Virginie, en quelques minutes, avec des effets secondaires terribles pour les membres de l'équipage. Cet exploit incroyable aurait supposément été accompli en appliquant la théorie des "champs unifiés" de Einstein. Allende déclara avoit été témoin de l'expérience depuis un autre navire et que l'incident fut rapporté par un journal de Philadelphie. L'identité du journal n'a jamais été établie.
En 1956, une copie du livre de Jessup fut envoyée anonymement à l'ONR. Les pages du livre étaient entremelées de commentaires écrits à la main qui supposaient une connaissance des ovnis, de leur moyen de propulsion, de la culture et des valeurs des êtres occupant ces ovnis, décrits en des termes pseudo-scientifiques et incohérents. Deux officiers de la marine, alors affectés à l'ONR, trouvèrent un intérêt personnel au livre et le montrèrent à Jessup. Jessup en conclut que l'auteur des commentaires sur son livre était la même personne qui lui avait écrit au sujet de l'Expérience de Philadelphie. Ces deux officiers sur leur initiative personnelle retapèrent le livre et le réarrangèrent pour une réimpression, sous forme dactylographiée, de 25 copies. Les officiers et leurs effets personnels ont quitté l'ONR depuis de nombreuses années, et l'ONR ne possède pas de copie archivée du livre annoté.
Le personnel de la Navy en Philadelphia considèrent que les questions entourant ce qui est appelé l'Expérience de Philadelphie provient d'une recherche de routine qui eu lieu lors de la seconde Guerre Mondiale au Chantier Naval de Philadelphie. Il est considéré que le fondement des histoires apocryphes provint d'expérimentation de neutralisation de magnétisme qui eurent pour effet de rendre un navire indétectable ou "invisible" aux mines magnétiques.
L'ONR n'a jamais mené de recherche sur l'invisibilité, que ce soit en 1943 ou à une autre époque (l'ONR fut établi en 1946). A la vue de la connaissance scientifique actuelle, les scientifiques de l'ONR ne pensent pas qu'une telle expérience puisse être possible en dehors du domaine de la science-fiction.
La génèse du mythe de l'Expérience de Philadelphie remonte à 1955 avec la publication de The Case for UFO’s, de feu Morris K. Jessup. Quelques temps après la publication du livre, Jessup reçut une correspondance d'un certain Carlos Miguel Allende, qui donna son adresse comme étant R.D. #1, Box 223, New Kensington, PA. Dans sa correspondance Allende commente le livre de Jessup et donne des détails sur une suposée expérience navale secrète menée par la Navy en Philadelphie en 1943. Au cours de cette expérience, d'après Allende, un navire fut rendu invisible et téléporté à et de Norfolk, Virginie, en quelques minutes, avec des effets secondaires terribles pour les membres de l'équipage. Cet exploit incroyable aurait supposément été accompli en appliquant la théorie des "champs unifiés" de Einstein. Allende déclara avoit été témoin de l'expérience depuis un autre navire et que l'incident fut rapporté par un journal de Philadelphie. L'identité du journal n'a jamais été établie.
En 1956, une copie du livre de Jessup fut envoyée anonymement à l'ONR. Les pages du livre étaient entremelées de commentaires écrits à la main qui supposaient une connaissance des ovnis, de leur moyen de propulsion, de la culture et des valeurs des êtres occupant ces ovnis, décrits en des termes pseudo-scientifiques et incohérents. Deux officiers de la marine, alors affectés à l'ONR, trouvèrent un intérêt personnel au livre et le montrèrent à Jessup. Jessup en conclut que l'auteur des commentaires sur son livre était la même personne qui lui avait écrit au sujet de l'Expérience de Philadelphie. Ces deux officiers sur leur initiative personnelle retapèrent le livre et le réarrangèrent pour une réimpression, sous forme dactylographiée, de 25 copies. Les officiers et leurs effets personnels ont quitté l'ONR depuis de nombreuses années, et l'ONR ne possède pas de copie archivée du livre annoté.
Le personnel de la Navy en Philadelphia considèrent que les questions entourant ce qui est appelé l'Expérience de Philadelphie provient d'une recherche de routine qui eu lieu lors de la seconde Guerre Mondiale au Chantier Naval de Philadelphie. Il est considéré que le fondement des histoires apocryphes provint d'expérimentation de neutralisation de magnétisme qui eurent pour effet de rendre un navire indétectable ou "invisible" aux mines magnétiques.
L'ONR n'a jamais mené de recherche sur l'invisibilité, que ce soit en 1943 ou à une autre époque (l'ONR fut établi en 1946). A la vue de la connaissance scientifique actuelle, les scientifiques de l'ONR ne pensent pas qu'une telle expérience puisse être possible en dehors du domaine de la science-fiction.
http://rr0.free.fr/A...rlMeredith.html
(...)
Citation
En 1956, peu après que The Case for the UFO paraisse, le major Darrell Ritter de l'ONR reçoit un paquet inhabituel par courrier. C'est une enveloppe à manille adressée à l'amiral N. Furth, Directeur de l'ONR. L'envelope a été postée à Seminole (Texas) en 1955, et il y a marqué "Joyeuses Pâques" en travers à l'encre. En ouvrant l'enveloppe, le major Ritter trouve une copie reliée de The Case for the UFO de Jessup. En examinant le livre, il constate qu'il a été annoté dans les marges avec des commentaires en 3 encres de couleurs différentes.
Le major Ritter parle du livre à George W. Hoover, Officier des Projets Spéciaux à l'ONR, et au capitaine Sidney Sherby, également de l'ONR. Ceux-ci sont intrigués, et Ritter leur donne le livre. Ils passent un temps considérable a essayer de déterminer son origine et la signification des annotations. Ils vont même jusqu'à écrire à Jessup en 1957 et à l'inviter à se présenter au bureau de l'ONR à Washington pour examiner le livre et en discuter.
Jessup arrive aux bureaux de l'ONR, et est étonné de voir la copie annotée de son livre. L'auteur des annotations semble en connaître beaucoup sur la propulsion des ovnis. En lisant les annotations, Jessup trouve des références à une expérience de 1943 au cours de laquelle un navire à disparu de vue. Ces références, ainsi que le style des annotations et les similarités de l'écriture d'au moins un groupe d'annotations avec celle des lettres d'Allen amènent Jessup à dire à Hoover et Sherby qu'il a reçu des lettres dont il pense qu'elles sont directement liées aux annotations. Ils demandent à ce qu'il leur montre les lettres, et obéit.
Le major Ritter parle du livre à George W. Hoover, Officier des Projets Spéciaux à l'ONR, et au capitaine Sidney Sherby, également de l'ONR. Ceux-ci sont intrigués, et Ritter leur donne le livre. Ils passent un temps considérable a essayer de déterminer son origine et la signification des annotations. Ils vont même jusqu'à écrire à Jessup en 1957 et à l'inviter à se présenter au bureau de l'ONR à Washington pour examiner le livre et en discuter.
Jessup arrive aux bureaux de l'ONR, et est étonné de voir la copie annotée de son livre. L'auteur des annotations semble en connaître beaucoup sur la propulsion des ovnis. En lisant les annotations, Jessup trouve des références à une expérience de 1943 au cours de laquelle un navire à disparu de vue. Ces références, ainsi que le style des annotations et les similarités de l'écriture d'au moins un groupe d'annotations avec celle des lettres d'Allen amènent Jessup à dire à Hoover et Sherby qu'il a reçu des lettres dont il pense qu'elles sont directement liées aux annotations. Ils demandent à ce qu'il leur montre les lettres, et obéit.
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L'édition Varo
Hoover et Sherby envoient le livre annoté et les lettres à une société nommée Varo Manufacturing de Garland (Texas), et lui demandent d'en faire des reproduction Varo produit entre 12 et 127 [selon les sources] polycopies du livre, avec les annotations en rouge, et avec 2 des lettres de Allen reproduites en annexe. Hoover et Sherby envoient 3 copies à Jessup de l'édition du livre, connue par la suite sous le nom d'édition Varo.
D'après Moore et Berlitz, les annotations contenaient des références à des avions et des navires disparaissant dans la zone que nous appelons Triangle des Bermudes et des références à ce qui était apparemment 2 types d'extraterrestres. Les trois couleurs d'encre différentes amenèrent tout d'abord à croire qu'il y avait 3 auteurs différents d'annotations, désignés par l'ONR comme Mr. A, Mr. B, et Jemi, mais Moore et Berlitz disent qu'il est plus probable qu'il n'y ait eu qu'un seul annoteur. Peut-être Allen, s'il était bien cet annoteur, l'annota une première fois avec un stylo, puis plus tard, pensant avoir plus à dire, aurait simplement utilisé un autre stylo. Il semble avoir été constamment en déplacement, et pourrait avoir utilisé n'importe quel stylo qu'il ait trouvé à chaque fois. S'il a écrit d'une manière faisant apparaître les annotateurs comme 3 différentes personnes, souvenez-vous que Allen était, pour le moins, quelque peu excentrique.
Certaines sources indiquent que, à un moment, l'ONR se rendit à l'adresse de retour indiquée sur les lettres d'Allen (RF1, Box 223, New Kensington, Pennsylvanie), mais qu'ils ne trouvèrent qu'une ferme vide.
Allen a également correspondu avec Jacques Vallée, et déclare avoir assisté à à d'autres expériences similaires, où il eut l'occasion d'assister à l'explosion d'ovnis. (...)
Hoover et Sherby envoient le livre annoté et les lettres à une société nommée Varo Manufacturing de Garland (Texas), et lui demandent d'en faire des reproduction Varo produit entre 12 et 127 [selon les sources] polycopies du livre, avec les annotations en rouge, et avec 2 des lettres de Allen reproduites en annexe. Hoover et Sherby envoient 3 copies à Jessup de l'édition du livre, connue par la suite sous le nom d'édition Varo.
D'après Moore et Berlitz, les annotations contenaient des références à des avions et des navires disparaissant dans la zone que nous appelons Triangle des Bermudes et des références à ce qui était apparemment 2 types d'extraterrestres. Les trois couleurs d'encre différentes amenèrent tout d'abord à croire qu'il y avait 3 auteurs différents d'annotations, désignés par l'ONR comme Mr. A, Mr. B, et Jemi, mais Moore et Berlitz disent qu'il est plus probable qu'il n'y ait eu qu'un seul annoteur. Peut-être Allen, s'il était bien cet annoteur, l'annota une première fois avec un stylo, puis plus tard, pensant avoir plus à dire, aurait simplement utilisé un autre stylo. Il semble avoir été constamment en déplacement, et pourrait avoir utilisé n'importe quel stylo qu'il ait trouvé à chaque fois. S'il a écrit d'une manière faisant apparaître les annotateurs comme 3 différentes personnes, souvenez-vous que Allen était, pour le moins, quelque peu excentrique.
Certaines sources indiquent que, à un moment, l'ONR se rendit à l'adresse de retour indiquée sur les lettres d'Allen (RF1, Box 223, New Kensington, Pennsylvanie), mais qu'ils ne trouvèrent qu'une ferme vide.
Allen a également correspondu avec Jacques Vallée, et déclare avoir assisté à à d'autres expériences similaires, où il eut l'occasion d'assister à l'explosion d'ovnis. (...)
L'expérience de Philadelphie est très bien expliquée dans le site RRO http://rr0.free.fr/p...ml#Philadelphia
Pour les habitués de la langue de Shakespeare, le livre de Morris Jessup "A Case for UFO" avec les célèbres annotations en trois couleurs différentes ( C'est-à-dire l'Edition VARO ) a été scanné avec les illustrations par un proche du couple Knight-Jadczyk et se trouve en téléchargement libre à cette adresse :
http://www.cassiopae...Varo-Jessup.PdF










